在鄂央企参建！马鞍山长江公铁大桥完成“刷黑”
湖北日报讯 （记者戴辉、刷黑通讯员刘文婷、鄂央赵振宇）5月31日12时，企参随着最后一车沥青混合料被均匀铺设至公路桥面中央分隔带，建马由在鄂央企中交二航局参建的鞍山马鞍山长江公铁大桥公路面沥青铺装工程完工。
马鞍山长江公铁大桥公路面沥青铺装工程完工
马鞍山长江公铁大桥位于既有常合高速马鞍山长江公路大桥上游约2.3公里处，长江连接马鞍山市和县和当涂县，公铁是大桥巢马高铁全线控制性工程。大桥全长9.8公里，完成由和县侧引桥、刷黑主汊航道桥、鄂央江心洲引桥、企参副汊航道桥、建马当涂侧引桥组成。鞍山桥梁上层为设计时速80公里的长江双向六车道城市飞速公路，下层为设计时速250公里的双线高速铁路和设计时速200公里的双线预留城际铁路。
马鞍山长江公铁大桥公路面沥青铺装工程完工
全桥沥青铺装施工涵盖主、副汊航道桥钢梁段和引桥混凝土桥面等施工区域，铺装总长达1.93万米，铺装总面积达27.85万平方米。大桥公路桥面沥青铺装工程自去年12月启动以来，施工全过程面临多重技术难题与施工压力。为建设精品工程，项目代建单位宁安铁路有限责任公司协调中交二航局等参建单位，通过方案优化、技术创新、质控升级等方面发力，系统破解施工难点。
马鞍山长江公铁大桥公路面沥青铺装工程完工
施工期间，项目投入12米超宽摊铺机、双钢轮振荡压路机、数智化常温环氧拌和设备、智能化碎石撒布机等一批先进施工装备，全面推行机械化、标准化、数智化作业模式。同时，严控桥面抛丸、防水粘结、混合料拌和、运输、摊铺、碾压等全流程施工环节，依托GPS-RTK实时动态定位技术、非接触式平衡梁自动找平技术，构建从原材料进场到铺装成型的全流程溯源管控体系，确保桥面平整度、压实度、铺装厚度等核心指标全部达到优良工程标准。
马鞍山长江公铁大桥公路面沥青铺装工程完工
巢马高铁预计今年9月具备开通运营条件。项目建成运营后，将在皖江两岸建起一条飞速新通道。
相关文章：
相关推荐：
- 《使命召唤23：黑色行动4》确定沿用《黑色行动7》的实力匹配机制
- 爷青回！《星际2》重大更新炸场 新开局农民大砍！
- RX 9070GRE显卡IGN 8分：2K分辨率高性价比之选！
- 零距离接触AI克隆声音、生成动画，青山青年夜校“干货满满”
- 医防融合+AI数智赋能 天佑医院“肝健康一体化防治中心”正式启动
- 有空调热饭还有暖心服务 宣恩35处驿站温暖奔波骑手
- 当游戏回归休闲本身，聊聊我下班后常玩的《勇士争霸：多米尼安纪元》
- 女角色太美也有罪？《骑士之路》官方硬刚觉醒派！
- 蹚着齐腰深的积水 随州消防员用担架抬出94岁老人
- 你已被打印重生：Byte Barrel 硬核战术末世射击游戏《二氧化物》震撼公布！